Bayerische Ost-West-Verbindung: Die Mittelschwabenachse
Buchloe-Mindelheim-Memmingen
| Eröffnung: | durchgehender Betrieb ab 01.04.1874 |
| Streckenlänge: | 46 Kilometer |
| Bahnhöfe: | Türkheim Bf, Rammingen (Hp), Mindelheim, Stetten, Sontheim, Ungerhausen (Bbf) |
Ursprünglich geplant als "Mittelschwabenachse", um den schwäbischen Westen Bayerns an München anzubinden, ist die Strecke Buchloe-Memmingen heute Teil der internationalen Fernachse München-Lindau-Zürich. Trotz ihrer zentralen Bedeutung läuft der Betrieb immer noch recht beschaulich ab. Formsignale, mechanische Stellwerke und Eingleisigkeit lassen nicht sofort vermuten, dass hier täglich mehrere EuroCity-Zugpaare unterwegs sind. Die Fernzüge wären auf der zweigleisigen Hauptstrecke über Kempten besser aufgehoben, möchte man glauben. Doch der Weg durchs Unterallgäu ist gut 20 Kilometer kürzer.
Die noch im alten Reichsbahn-Farbschema (aber orientrot statt bordeauxrot) lackierte 232 690 lockte im April 2006 zahlreiche Fotografen in die Gegend um Buchloe und Kempten. Am 21.04.06 bespannte sie den CS 60702 Ettringen - Spreewitz, hier bei Wiedergeltingen.
Wenig später brachte die 294 849 einige Wagen aus Memmingen nach Buchloe.
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